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Angel A1, Joy und Fly Ram Umbau

Angel
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Belcanto77
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Angel A1, Joy und Fly Ram Umbau

#1

05.07.2013 07:54

Hallo Freunde der A1. Anstatt den Ram immer gleich neu zu bestellen gibt es einen Mod um die inneren O-Ringe auf Dauer immer wieder zu wechseln. Dazu ist es erst einmal notwendig den hinten sitzenden Hartmetallstift des Rams raus zu bekommen. Den Verschlussknopf abmontieren. Dann den Bolzen des Verschlussknopfes nach vorne durchdrücken so das hinten eine Öffnung entsteht. Nun muss der Ram hinten auf das Maß 11mm aufbohren oder drehen und zwar ganz vorsichtig. 5mm sollten reichen. Jetzt kann man das komplette Innenleben rausnehmen und überholen. Für den Zusammenbau muss man sich jetzt eine Hülse anfertigen die Außen 11mm und Innen 8mm hat. Außerdem muss die Bohrung für den Hartmetallstift rein. Alles zusammen bauen und testen. Ja ist einmalig viel arbeit, aber nie mehr 60-70 Euro für einen Ram ausgeben.
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Ram offen
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Nuke'em
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#2

05.07.2013 11:14

wat wo muss da ne hülse hin...wie soll ich die bauen?


Versuch einfach so den stift herauszubekommen...magnet, die seite anbohren wo er eingeschlagen ist oder versuche ein gewinde in den stift zu drehen und mit einer schraube daran rumzufrimmeln

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RAFd3v
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#3

05.07.2013 11:28

Das was du aufbohrst musste logischerweise wieder anpassen.
Ne Drehmaschine bietet sich für sowas an...

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icp-ms
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#4

05.07.2013 11:33

Sollte einer sowas brauchen, darf er sich an mich wenden ;)

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#5

05.07.2013 12:27

Geklaut von Angelowners? Gab es da schon vor Jahren

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icp-ms
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#6

05.07.2013 13:36

dirk baumann hat geschrieben:Geklaut von Angelowners? Gab es da schon vor Jahren
Aber AngelOwners.com ist Offline

Ist es geklaut, wenn er es hier postet?

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Nuke'em
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#7

05.07.2013 13:37

hat er trotzdem gut gemacht...wo sieht man diese hülse?

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RAFd3v
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#8

05.07.2013 13:44

wird die blaue rechts sein

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icp-ms
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#9

05.07.2013 13:45


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#10

06.01.2015 08:47

Hier noch die Oring Masse

der vordere Oring 6x2mm

http://www.ir-dichtungstechnik.de/shop1 ... ts_id=2744

der Oring der den Stress macht und der Breechknob Oring ist 8,1x1,5mm

vllt der

http://www.ir-dichtungstechnik.de/shop1 ... ts_id=2920

oder der

http://www.ir-dichtungstechnik.de/shop1 ... ts_id=2910

Der Bumper ist ein 006/90 PU

da geht der

http://www.ir-dichtungstechnik.de/shop1 ... ts_id=3723

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