Verfasst: 22.09.2013 14:46
@baroN090682
Danke für das Feedback!
Danke für das Feedback!
Seite 2 von 2
Verfasst: 09.04.2014 17:29
Machst du das noch bei einem Cure 4?
Verfasst: 25.03.2016 18:58
Der Sascha macht schon gutes Zeug... :hallo: o
Verfasst: 03.07.2016 16:15
Moin..... Wie bekommt man die Kratzer auf dem Bolt so schön entfernt? Hast du da ne bestimmtes Mittel. Ich habe eine FX und dort ist ein Bolt von Techt verbaut. Der hat aber schon ein paar Kratzer.
Verfasst: 03.07.2016 18:35
Die werden abgedreht
Verfasst: 23.02.2017 20:12
icp-ms hat geschrieben:Ego bolts hab ich sicher schon 50 gemacht.
Im Portal gibt's recht viel Feedback.
Ein Reflex Bolzen Polieren ist kein Problem
Welche Flächen des Reflex Bolt würdest Du polieren?
Eigentlich sind doch nur die relavant, die als Kontaktfläche für einen bewegenden O-Ring dienen, oder?
Wollte selbst Hand anlegen mit einer Aluminiumpolitur und Polierleder, von technischen Hilfsmitteln wie z.B. nem Dremel würde ich erstmal Abstand halten.
Verfasst: 23.02.2017 20:15
da liegst du richtig nur die Flächen auf denen die o-ringe laufen also Reibung entstehtFireball-1986 hat geschrieben:icp-ms hat geschrieben:Ego bolts hab ich sicher schon 50 gemacht.
Im Portal gibt's recht viel Feedback.
Ein Reflex Bolzen Polieren ist kein Problem
Welche Flächen des Reflex Bolt würdest Du polieren?
Eigentlich sind doch nur die relavant, die als Kontaktfläche für einen bewegenden O-Ring dienen, oder?
Wollte selbst Hand anlegen mit einer Aluminiumpolitur und Polierleder, von technischen Hilfsmitteln wie z.B. nem Dremel würde ich erstmal Abstand halten.
Verfasst: 23.02.2017 22:46
Danke Dir für die schnelle Antwort
Verfasst: 24.02.2017 00:51
Eine sehr glatte Oberfläche ist aber eigentlich gar nicht erwünscht...denkt mal drüber nach.
Verfasst: 24.02.2017 02:41
Durch das glätten bekommt der oring ne größere Auflagefläche also mehr Reibung das ist nicht gut.
Wenn polierte bolt das non plus ultra wären dann käme die kanone so von Hersteller
Wenn polierte bolt das non plus ultra wären dann käme die kanone so von Hersteller
Verfasst: 24.02.2017 09:24
Eine gewisse Rauhtiefe im Material ist erforderlich, damit das Fett (Ölfilm) nicht vom O-Ring weggeschoben wird. So haftet immer noch Fett in der Vertiefung wo der O-Ring nicht hinkommt. (Ist alles sehr theoretisch, is aber so.)
Verfasst: 24.02.2017 09:32
Wieso wird dann der Billy Wing Bolt hochpoliert und eloxiert?
Verfasst: 24.02.2017 10:01
Weil der Bolzen dann sehr viel leichter läuft, er hübscher ist und weil sies können 
Die regulären Bolzen laufen ab Werk sehr schwer, im Endeffekt spart der Billy Wing die Einspielzeit.
Kommst aber mit nem normalen Bolzen auch iwann hin
Die regulären Bolzen laufen ab Werk sehr schwer, im Endeffekt spart der Billy Wing die Einspielzeit.
Kommst aber mit nem normalen Bolzen auch iwann hin
Verfasst: 24.02.2017 11:52
Einspielzeit... :lool: