allerdings ^^Ule hat geschrieben: aussehen geschmacksache. .
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- Atreyu
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Wenn das aussehen nebensächlich ist und man ein gutes Fahrwerk, super Handling haben möchte welches auch noch Weltklasse in der reisetauglichkeit ist dann ne BMW R1200GS. Würde meine FZ-1 zwar nicht dagegen tauschen, aber mir kam es nach dem ritt mit der GS so vor als würde ich nen sturen Bock reiten.Metler hat geschrieben:He ihr Easy-Riders da draussen, ich brauche Rat und Meinungen.
Ursprünglich wollte ich mal eine KTM Sumo kaufen, jedoch hab ich festgestellt, dass man mit diesen Dingern absolut nicht mal an die südfranzösische Küste fahren kann. Deshalb such ich eine Moppete die sagen wir, leicht und wendig ist und auf der man auch mal Trips nach Italien, Frankreich und Co machen kann. Ein gewisses Maß an Leistung sollte da sein, aber ich brauch keine 140PS Raketen.
Habe mir mal Kawa Z1000 oder die Bandits (ohne Verkleidung) angeschaut. Was denkt ihr?
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- Buehue
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meine süße
beziehungsdauer bis jetzt 6 Jahre
sie ist wandelbar und wandelt sich gerade wieder
bis ende 2010 sah sie so aus
beziehungsdauer bis jetzt 6 Jahre
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- Weide1980
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das war meine
http://www.youtube.com/watch?v=QP5tEzJf8_0
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- Weide1980
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wenn mal n bisschen kleingeld beim paintball abfällt werd ich mir sowas koofen^^
http://www.motorrad-news.com/2011/08/15 ... der-video/
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- Metler
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Bald gehts wieder los....Kawa ER6-N. Weiß einer ob die was kann? PS reichen mir glaub ich. Und zum touren scheint sie angenehm zu sein.
Bald gehts wieder los....Kawa ER6-N. Weiß einer ob die was kann? PS reichen mir glaub ich. Und zum touren scheint sie angenehm zu sein.
Zuletzt geändert von Metler am 13.03.2012 13:16, insgesamt 1-mal geändert.
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- Nightmare1907
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Soll ein super Handling, kann ich aber leider nicht beurteilen, denke dass sie auch genug Drehmoment hat.Metler hat geschrieben:
Bald gehts wieder los....Kawa ER6-N. Weiß einer ob die was kann? PS glauben mir glaub. Und zum touren scheint sie angenehm zu sein.
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- der-steven
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hatte ich als fahrschulmopped - für mich wat klein, aber handling sehr gut - ist man sehr agil mit unterwegs. hat mir gut gefallen.Metler hat geschrieben:
Bald gehts wieder los....Kawa ER6-N. Weiß einer ob die was kann? PS reichen mir glaub ich. Und zum touren scheint sie angenehm zu sein.
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- tenshu
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Mein Kumpel hat die ER6 und als ich sie getestet hab, war es auch ein gutes Handling. Ist nicht umsonst ne beliebte Fahrschulmaschine
Hatte die "Knubbel", lies sich gut fahren, aber die "Kannte" (Nachfolger ab 2003) ist auch sehr spritzig. VOn daher würde ich, je nach Budget die neuere holen.der-steven hat geschrieben:lieber ne sv 650 der vorletzten generation :hallo:
Mein Kumpel hat die ER6 und als ich sie getestet hab, war es auch ein gutes Handling. Ist nicht umsonst ne beliebte Fahrschulmaschine
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- Metler
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So viele Moped, so viel Auswahl. Aber leider nicht so viel Kohle ^^
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- Gaskranker
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Damit hier zur Abwechslung mal wieder eigene Bikes zu sehen sind, nicht nur Bilder ausm Netz, des Gaskranken Fuhrpark:
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Wheeler sein!
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- beenie1350
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Ne 610TE von 94, Wechselspannung und keine Ölpumpe :rock:
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- krapfen
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310er oder 320er scheibe vorne und ws noch wichtiger ist 4,25 oder 4,5 zoll felge hinten?? ne 5 zoll passt ja nur aus der mitte gespeicht rein
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- Gaskranker
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320er Braking-Scheibe, Originalzange mit Adapter, Lucas Sinterbeläge.
Vorne ne 3,5", originale TE-Gabel mit anderen Federn und Shims, Gabelbrücken von der 570SMR, hinten ne 4,5", derzeit mit nem 160er, wobei sich der 150er besser fährt. Ist knapp, streift aber dank dem Sumo-Kettenschleifer vom Zupin nicht.
Vorne ne 3,5", originale TE-Gabel mit anderen Federn und Shims, Gabelbrücken von der 570SMR, hinten ne 4,5", derzeit mit nem 160er, wobei sich der 150er besser fährt. Ist knapp, streift aber dank dem Sumo-Kettenschleifer vom Zupin nicht.
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- beenie1350
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Nais!
Hab noch ne 125er wre im Keller aus 95,original Wettbewerbsmaschine - krieg sie leider nich alltagstauglich zu starten, kenn mich zu wenig aus, aber viele sagen, das teil is zu hochgezüchtet um zuverlässig zu sein...
Hab noch ne 125er wre im Keller aus 95,original Wettbewerbsmaschine - krieg sie leider nich alltagstauglich zu starten, kenn mich zu wenig aus, aber viele sagen, das teil is zu hochgezüchtet um zuverlässig zu sein...
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- krapfen
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als ich noch sumo rennen gefahren bin hatte ich die 2001er tc 570smr. Mit alles^^ Hab aber die akrapovic anlage gegen eine von FP getauscht weil 3 PS Mehr. 5 zoll hinterrad is mega wesentlich besseres handlich und 16,5 zoll vorneGaskranker hat geschrieben:320er Braking-Scheibe, Originalzange mit Adapter, Lucas Sinterbeläge.
Vorne ne 3,5", originale TE-Gabel mit anderen Federn und Shims, Gabelbrücken von der 570SMR, hinten ne 4,5", derzeit mit nem 160er, wobei sich der 150er besser fährt. Ist knapp, streift aber dank dem Sumo-Kettenschleifer vom Zupin nicht.
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- Metler
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Werd mir morgen beim Händler eine gebrauchte Mopete anschaun. Tips und Tricks und Dinge auf die man achten sollte?
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- KidStealth
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Hier mal ne Fotoschau mit den wichtigsten Tips:
http://www.motorradonline.de/de/einstei ... uebersicht
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