GTEK 160R

[HighTEC]

alter, ich kriege gleich nervösen zitterdurchfall. ein kompakter highendrammer von
pe?!? :anbet: bitte lass es wahr werden

[das_tommY]

alter, ich kriege gleich nervösen zitterdurchfall. ein kompakter highendrammer von
pe?!? :anbet: bitte lass es wahr werden

Beruhig Dich... Es kann keine Ego / Etek oder whatever sein. Das Tape ist oben über den Body geklebt und man sieht keinen Boltpin. Als ob PE einen geschlossenes "Rammer-System" entwickeln würde

[DaCrazyP]

Dieses Zwinkern könnte aber auch was Anderes bedeuten :-D!
Bis was präsentiert wird, dauert es ja sicher noch was!
Aber btw, bissl off topic, aber auch PE. Wann werden denn die neuen Jerseys und Pants vorgestellt?

[airwastle]

das asa könnte ja auch von einer alten ego sein..... :denk:
und ein Erlkönig wird auch oft mit platten abgeklebt das man keine formen sieht....

[HighTEC]

Alter, Tommy! du kannst doch nicht einfach einen zwinkern da einbauen.
wtf !!! kriege schwitzige Hände

[das_tommY]

Alter, Tommy! du kannst doch nicht einfach einen zwinkern da einbauen.
wtf !!! kriege schwitzige Hände

Hahahahaha sorry, ich konnte mir das nicht verkneifen. Asche über mein Haupt :-)

[doenertier81]

Kann diese rammer liebe null nachvollziehen

[Sven_13]

Jedem das seine, würde ich sagen.
Ist halt nen Stück weit einfach Feeling, wobei ich sagen muss das ich sowohl ne Shocker als auch ne Lv1.1 besitze.

[HighTEC]

das ist bei dir aber ja bekannt, basti. kompakt und smooth muss es bei dir sein.
nt mit dem schuss einer clone gti. bei mir ist und bleibt es lv.
da ist jeder anders gestrickt.

[doenertier81]

vollkommen ok mein freund.

aber warum sollten die jetzt nen inline rammer rausbringen das macht keinen sinn. sowas macht nur der onkel bob.

[HighTEC]

da haste recht. bringt nicht wirklich was. hab bei der ego gerade das schnelle
so geschätzt. 2 sekunden bolt raus, schaf durch und weiter gehts.
müsste man einfach mehr infos haben, falls sie sowas planen.
wir hatten gestern 2 gteks am start und ich sollte mal kurz ein setup halten.
mit der fuel sl dran. ultraleicht und die ist echt brutal leise.

[DaCrazyP]

Eine Fuel SL macht ja jedes Setup nochmal handlicher und leichter (selbst im Vergleich zu einer Armotech).
Wenn man neue Wege gehen will und einfach mal was Neues ausprobieren will, warum nicht mal einen anderen Rammer versuchen? Wenn es der Markt will und es funktioniert!

[doenertier81]

Also ganz ehrlich die gtek is schon echt zu gut für das Geld mir gefällt die besser als die cs1

[HighTEC]

ernsthaft basti! hab mich echt erschrocken. super leicht und leise.
gtek ist ein kracher. sollte irgendjemand hier neueinsteigen, holt euch das
ding. war mit ner 1.1 schon neidisch. werde sie deswegen nicht tauschen
aber echt mega gun. etek5 braucht keiner mehr. gtek smoother und sogar
effizienzter. wahnsinn

[Tribal83]

Gabs nicht mal irgendeinen Post, wo stand das PE die LV2 als Patent angemeldet hat ?

Vielleicht ist es ja die.. und dann halt komplett in nem Kunstoffbody verpakt damit man nix sieht

[doenertier81]

Vielleicht etwas ot aber in den Zeiten der gtek und rsx is für mich alles über 600 Euro nur so ah echt? - gähhhn. Sind se selber schuld.

Wenn jetzt ne lv2 oder ein inline rammer oder ne cs 0.75 rauskommt und weiter 1400-1600 Euro kostet weil - ja warum eigentlich?

Was is denn mit ner etha2 da könnte doch was kommen gegen die rize.

[Paul Nit]

Aber wie toll würden die Leute denn ein closed bolt system bei einem Rammer finden? Ich dachte immer, die ganzen Rammer Spieler stehen darauf, dass man die Bolzenbewegung sehen kann. :denk:

[KidStealth]

Aber wie toll würden die Leute denn ein closed bolt system bei einem Rammer finden? Ich dachte immer, die ganzen Rammer Spieler stehen darauf, dass man die Bolzenbewegung sehen kann. :denk:

oh yeah baby! der bolt muss ordentlich hin und her rattern und natürlich sichtbar sein :hurra: :rock:

[DaCrazyP]

Vielleicht etwas ot aber in den Zeiten der gtek und rsx is für mich alles über 600 Euro nur so ah echt? - gähhhn. Sind se selber schuld.

Wenn jetzt ne lv2 oder ein inline rammer oder ne cs 0.75 rauskommt und weiter 1400-1600 Euro kostet weil - ja warum eigentlich?

Was is denn mit ner etha2 da könnte doch was kommen gegen die rize.

Aber eine Etha 2 wird nicht, wenn selbst die GTEK eine Macroline hat, eine Airtube besitzen!

[doenertier81]

Wer sagt das? Du? Wenn die beschlossen hätten aus Gründen der schlanken Produktionsprozessen alles mit AT zu machen sehe ich das Problem nicht.

Bei der gtek haben sie auch das bessere boltkit als bei der cs1 verbaut (persönliche Meinung). Von daher kann es auch nur am zeitlichen Versatz liegen und bei der gtek 1.5 nachgearbeitet werden. Wäre auch wieder was zum nachrüsten so dass alle für ihre gtek nochmal kohle in die Hand nehmen.plus Planet würde gefeiert werden von der community.

Ich sag ja nicht Wird so sein - aber ich würde es so machen. Etha für 420 oder so dafür die neue verbesserte gtek für 620...könnte man schon machen.

[DaCrazyP]

Ok, wenns das als upgrade für die GTEK geben sollte, dann wäre es denkbar.
Facefull wirft in den Raum, dass es ein all metal upgrade für die GTEK sein könnte...

[doenertier81]

Ja gut ich gebe es zu ich berate Planet nebenbei in der Distributionspolitik...

Der logische nächste schritt ist die etha2 auf der selben Plattform mit schlechterem Boltkit und dann haben sie fast eine komplette Modularisierung erreicht. Das kann aktuell kein anderer Hersteller anbieten.

So startest Du dein PB-Leben mit der etha und kannst die dann immer weiter aufrüsten, bis du am ende 700 Euro ausgegeben hast und ne gtek plus in der Hand hast...wo bleibt mein Jobangebot?

Ach jetzt hab ich hier wieder alles ausgeplaudert.

[FrankL]

closed bolt system bei einem Rammer finden?

Gar nicht, Rammer ist immer open bolt...

Ich dachte immer, die ganzen Rammer Spieler stehen darauf, dass man die Bolzenbewegung sehen kann. :denk:

Ich hab die LV1 wieder verkauft, weil mich die Mini-Bewegung irritiert hat... entweder es bewegt sich richtig (Cocker), oder gar nicht...

[shocked]

closed/open bolt bezeichnet nicht, ob man den bolt sehen kann oder er im markierer unsichtbar verbaut ist.

open bedeutet, dass der bolt in der ruhelage und unter druck das breech frei gibt, also man einen ball vor den bolt fallen lassen kann und dort durch das ADF gehalten wird. bei einem kaputten ADF könnte ein forcefeed-hopper theoretisch die bälle bis vorne zum lauf rausdrücken. das ist meines wissen bei allen modernen markierern der fall (ausgenommen pumpmarkierer)

beim closed bolt system verschliesst der bolt in der ruhelage das breech und hat nur einen ball vorm bolt liegen. der rest vom ballstack drück da von oben auf den bolt. erst wenn der bolt zurück und wieder vor fährt wird erneut ein ball vor den bolt geladen. das paradebeispiel dieser funktionsweisse ist die cocker und die aka excalibur

edit: sorry fürs klugscheissen, aber mir war gerade danach mein halbwissen loszuwerden :p

[doenertier81]

wenn closed bolt irgendeinen wirklichen Vorteil hätte, gäbe es längst wettbewerbsfähige markierer dieser bauart.

das nächste hirngespenst nach der immensen Wirkung von Tuning laufsets und direkt danach kommt der Mythos des wunderfetts. ah ne, der kommt ganz vorne :ätsch: