Clone GT Clone GTI
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Clone GT Clone GTI
Woran erkennt man den umbau einer GT auf GTI?
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Ab welcher aber????KK3#12 hat geschrieben:würde jetzt sagen an der Serienummer der Kanone
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Wenn es scheinbar so schwer ist die zu unterscheiden, warum will man das dann wissen? (Geht jetzt nichtgegen den threadersteller)
Aber wenn es ausser einer seriennummer oder einem case keine unterscheidungsmerkmale gibt ist doch egal ob umgrbaute GT oder GTI...?
Aber wenn es ausser einer seriennummer oder einem case keine unterscheidungsmerkmale gibt ist doch egal ob umgrbaute GT oder GTI...?
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- Kastenweissbrot
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Einen 45Ps Golf kann man umbauen wie man will, es wird niemals ein Pirelli Gti werden.
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Seriennummer mal an Mac Dev schicken, dann bist du schlauer. info@macdevusa.com
Wenn die GT Komplet umgebaut wurde (inkl. valve), gibt es meiner Meinung nach keinen Unterschied.
Ich Hatte mehrere Jahre ne GT(I) (mit GT valve) und ne echte GTI. Für mich absolut gleichwertig.
Stimmt, geht aber um GT(I) vs. GTI und das ist nicht mit nem PKW Umbau vergleichbar.Kastenweissbrot hat geschrieben:Einen 45Ps Golf kann man umbauen wie man will, es wird niemals ein Pirelli Gti werden.
Seriennummer mal an Mac Dev schicken, dann bist du schlauer. info@macdevusa.com
Wenn die GT Komplet umgebaut wurde (inkl. valve), gibt es meiner Meinung nach keinen Unterschied.
Ich Hatte mehrere Jahre ne GT(I) (mit GT valve) und ne echte GTI. Für mich absolut gleichwertig.
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- Kastenweissbrot
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Natürlich, nur will er vermutlich eine echte GTI haben und keinen Umbau, obwohl die bis auf die Seriennummer vermutlich identisch sind.
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